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北斗助力高铁智能建设
2019年12月，举世瞩目的京张高铁开通运营。京张高铁除了速度惊人，还是世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁。 智能型复兴号动车组将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，行车、服务、运维等方面实现智能升级。北斗卫星导航系统如何助力京张高铁实现自动驾驶？ “到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门……复兴号以时速350公里驾驶一次制动到停车，最后停准的误差在10厘米之内，节电约15%。”中国国家铁路集团有限公司高铁列车控制系统项目总师莫志松说。 虽然智能京张可实现自动驾驶，但驾驶室里依然有司机，只是职能变了。铁科院机车车辆研究所研究员张波介绍，以往高铁司机主要精力在驾驶上，而在智能高铁上，司机的精力则侧重于故障应急处置，“这样不仅大幅降低司机的劳动强度，而且通过列车运行数据收集与测算，还能提高列车的节能指标和运行舒适度。” 智能列车车身安装有数千个传感器，像带着随车医生一样，随时自体检，保障运行安全。列车供电系统也首次采用轮轨式机器人巡检，打破了以前人工检测的局限性。后续，北斗将继续助力智能高铁建设，实现“北斗+高铁”两张国家名片的深度融合。
（文章来源：北斗网）
Chinese
高铁关乎民生，高铁与北斗强强联合，智能列车
北斗将继续助力智能高铁建设，实现“北斗+高铁”两张国家名片的深度融合。
北斗系统助力国家基础设施建设，为人民谋幸福求安康
“北斗+高铁”国家名片深度融合
中国北斗+中国高铁，强强联手，共创未来！
北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业，融入电力、金融、通信等国家核心基础设施建设。
北斗系统助力国家基础设施建设，为人民谋幸福求安康
在国家经济社会发展中，处处都有北斗的身影。
北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等行业，融入电力、金融、通信等国家核心基础设施建设。
北斗助力智能高铁建设，实现“北斗+高铁”两张国家名片的深度融合。
牛
京张高铁是世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁
北斗用在各个方面
高铁建设离不开北斗系统的支持，更加的智能化，提高建设效率！
中国北斗+中国高铁，强强联手，共创未来
北斗与高铁相融合，为我国高质量发展提速
交通发展关系民生，北斗在高铁上的应用，更好地展的为广大人民服务。
中国北斗与中国高铁共同携手，打造富强美丽和谐的社会，造福广大人民群众，增强人民的幸福感和自豪感！
北斗将继续助力智能高铁建设，实现“北斗+高铁”两张国家名片的深度融合。
北斗与高铁融合，减少交通事故的发生，减少人员的伤亡
北斗+高铁=一条迅速发展的中国科技
因为有了“北斗系统”的加入,使的我国高铁的智能化运输建设得到了进一步的深化与发展。 北斗导航系统助力中国铁路科技化。
北斗作为我国重要发展战略其作用在近年来的中国建设上发挥了及其重要的作用，可以说处处都有它的身影。
北斗卫星导航系统的应用，使京张高铁实现自动驾驶，提升了行车安全、节能指标和运行舒适度。智能列车自体检和轮轨式机器人巡检的创新应用，展现了科技与交通的完美结合。期待北斗为中国高铁智能化发展注入新动力。
一切为了人民，测绘让人们生活更加美好。
将北斗定位技术引入测量装置，并用于高铁施工中，以提高高铁施工工艺和质量，这是“中国北斗”和“中国高铁”两张国家名片的一次深度融合。
北斗系统助力国家基础设施建设，推动国家经济社会发展。
京张高铁是世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁
“北斗+”的应用面越来越广，将助力国家发展
北斗助力中国高铁事业蓬勃发展，给行业注入发展源泉
北斗卫星导航系统的应用，使京张高铁实现自动驾驶，提升了行车安全、节能指标和运行舒适度。智能列车自体检和轮轨式机器人巡检的创新应用，展现了科技与交通的完美结合。期待北斗为中国高铁智能化发展注入新动力。
北斗助力智能高铁建设，实现“北斗+高铁”两张国家名片的深度融合，在将来将会应用在各个方面
北斗赋能京张高铁，开启世界智能铁路先河，以精准定位和高效通信助力自动驾驶，彰显自主创新实力，为交通强国注入澎湃动力。
北斗赋能高铁智能建造，以厘米级定位实现轨道毫米级平顺，支撑全生命周期精准监测与动态调度，推动中国高铁自主技术迭代，重塑全球轨交智能化标杆。